比如建筑垃圾的堆積成為讓人頭疼的問題。

事實上，廢棄混凝土是一種可再生資源，廢棄混凝土的處理應以“減量化、重復使用、循環再生”為原則，目前廢棄混凝土再生利用主要有以下。個途徑：、將廢棄混凝土破碎后作為建筑物基礎墊層或道路基層，這是廢棄混凝土簡單的利用方法，也是目前我國對廢棄混凝土常用的再生利用方法。年的破碎機市場前景可以說是機遇與挑戰并存，隨著國內基本黎明和國民經濟的持續發展，我國破碎機行業市場前景良好，受市場、環境等各方面影響，我國破碎機廠家想要做大做強還存在著諸多困難。

十一五期間，混凝土與水泥制品行業通過積極探索新型工業化道路，工業技術水平不斷提高，成為歷史上發展快、社會和經濟效益好的時期。而且建筑垃圾也不容易消解，所以只要有堆積現象發生，周邊環境肯定不會好。

據分析，公路工程各標段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠，大大增加黎明成本，而且會由于大規模的在一個地方開采石料，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態環境造成不小的影響。改革開放前，砂石的生產基本還是處于落后或者說有些原始的生產狀態。

我國擁有豐富的礦產——碳酸鈣。據悉，當前主要破碎機產品均具有細碎、粗磨功能，產品成立方體，堆積密度大，鐵污染極小等特點。河南黎明機械科技股份有限公司就是基建大潮中獨樹一幟的一員，黎明機械生產的高效制砂機引進國外先進的技術，在國民需求之時為國民經濟黎明做出了積極貢