其實，我國每年產生數量龐大的建筑垃圾，有%左右應該讓其實現資源化再生利用。還可以制再生磚，垃圾。

JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于％～%(質量分數)，石粉含量應小于%～%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。

、采用了先進的運動學設計理念。采用先進的運動學設計，提高了設備的轉速，使其過載能力大幅度提升。隨著時間的推移，建筑水平的越來越高，舊建筑拆除垃圾的組成會發生變化，主要成分由磚塊、瓦礫向混凝土塊轉變。

經過公司技術研發部門全體成員的不斷的研發，從而以“科技就是生產力”這個口號來作為發展的引領方向，VSIX系列新型制砂機是鄭州黎明機械裝備有限公司的研發結晶。由于動顎垂直行程較大，物料不僅受到擠壓作用，還受到部分的磨剝作用，加劇了物料過粉碎現象，增加能量消耗，產生粉塵較大，顎板比較容易磨損。

耐磨材料和零件設計：。由于在立軸沖擊式制沙機上設計了物料的料墊來取代襯板作為易損件，因而，提高耐磨件的使用壽命可分解為零件設計和耐磨材料應用個方面，現在先進的零件設計已采用料墊保護方式，取消了價格昂貴的鉻合金鋼堆焊。而跟著建筑尺度的越來越高，對砂石骨料出產的尺度也隨之進步，這個促使砂石設備技術的不斷發展，根據目前國內外人工砂石系統情況及國內外制砂設備特性，河南黎明科技研究人員經過多年的努力，在濕式和干式制砂基礎