根據有關權威資料顯示，發達國家建筑垃圾資源化的利用率(如日本、德國)已經高達百分之九十左右，而我們國家尚不到百分之五，這樣在無形中造成了我國可持續資源的極大浪費。

所以，在建筑垃圾的資源化方面，政府有關部門應制訂完善的相關法律法規。建近日，在鄭州化工中路石佛鎮家屬院前，由于道路的擴建，路兩旁的樓房拆除，小區的門口就成了建筑垃圾處理現場，建筑垃圾和磚塊的堆積，是本來可以暢通無阻的道路出現了堵塞，給小區居民的出行帶來了不方便，不僅如此，春季是大風多發的天氣，經常灰沙飛揚，給居民的生活帶來極大困擾。通過建筑垃圾處理后的骨料，介意用作路基材料，或者建筑材料等，總之解決了建筑垃圾帶來的諸多污染問題。

　　移動式破碎站產量設計：一般移動式破碎站產量設計在時處理60-150噸建筑垃圾。

據有關資料顯示，云南建筑垃圾每年產生500萬噸，城市建筑垃圾阻礙了城市的發展，解決建筑垃圾是迫在眉梢的難題。在紫金東路東段毗鄰勝利村路口，在路口看到，快、慢車道上路面堆放了三四堆建筑垃圾和裝璜垃圾。

在這種形勢下，礦山機械設備行業迎來新的發展機遇，發展異常火爆。而且，該設備設計獨特、操作簡單，是針對個體用戶和中小型企業有效的設備投資。如：焦碳、石灰石、白云石、蛇紋石及建筑行業的人工制砂。

旨在為用戶提供建筑垃圾資源化處理利用的一體化解決服務方案。目前，移動式人工砂石加工系統的各項技術指標都已成熟，在國內都取得了不錯的成績，所以在公路工程中積極推廣運用移動式人工砂石加工系統，將會是降低公路項目黎明成本和提高利潤的又一有效舉措。

1.7。礦石應用給料