一套篩分+螺旋洗砂處理250方毛料大約需要30-40萬，四套總共下來需要設(shè)備約160萬左右。

　　建筑垃圾資源化利用問題已經(jīng)得到社會各界的高度關(guān)注，各地政府在積極倡導(dǎo)將建筑垃圾使用建筑垃圾粉碎機處理制再生建筑材料使用，國家政策也做了防止建筑垃圾污染環(huán)境的相關(guān)政策措施，有關(guān)各部委都將建筑垃圾資源利用列入了“十二五”規(guī)劃。類似惡性循環(huán)般的枷鎖制約著中國技術(shù)的發(fā)展，使得破碎機工業(yè)技術(shù)的自主創(chuàng)新能力薄弱。

煤泥是洗煤廠的固體廢棄物，被國家發(fā)改委列入資源綜合利用目錄，鼓勵對其進行再利用,但是煤泥高濕高粘的粉碎問題始終是困擾各廠正常生產(chǎn)的一個難題。我國高速鐵路黎明的不斷升溫所帶動的受益行業(yè)眾多，首先受益的將是同鐵路基建直接相關(guān)的企業(yè)，包括中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份等。4、采用了新型的焊接鑄造模式?！　　２捎们昂髶醴謩e單獨焊接鑄造模式，提高了設(shè)備的性能，與整體式軸承座、高性能側(cè)板連接，降低了維修的次數(shù)，延長了工作的時間。

　　建筑垃圾的資源化再利用也是國外目前比較先進的處理方法，比如一些混凝土廢料收集之后，經(jīng)過粉碎處理，是能夠用來作再生骨料的。另外還有一款新研制的重型粉碎設(shè)備——移動式破碎站，這款破碎設(shè)備立足為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，想客戶之所想，急客戶之所急，不但能夠自帶電機組，而且移動起來靈活方便，整套設(shè)備占地面積小，可以隨時進入加工現(xiàn)場，完成破碎作業(yè)后隨時開往另一作業(yè)現(xiàn)場。

目前，移動式人工砂石加工系統(tǒng)的各項技術(shù)指標都已成熟，在國內(nèi)都取得了不錯的成績，所以在公路工程中積極推廣運用移動式人工砂石加工系統(tǒng)，將會是降低公路項