對(duì)建筑垃圾處理的過程也就是建筑垃圾的資源化綜合利用，它不僅可以實(shí)現(xiàn)建筑垃圾“減量化、資源化、無害化”處理，降低對(duì)環(huán)境的影響，而且若采用科學(xué)管理和有效措施將其減量化和再利用，還可以節(jié)省大量的黎明資金和資源，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

這是因?yàn)榻ㄖY源化產(chǎn)業(yè)基本屬于微利或者無利產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必然離不開政府的一系列措施。國(guó)家的發(fā)展工程的大力投資，提高了人們的生活水平，但是為生活環(huán)境帶來了隱患。

　　石料生產(chǎn)線一般都包括給料機(jī)，顎式破碎機(jī)、石頭破碎機(jī)，振動(dòng)篩，洗石機(jī)等。從央視cctv科教頻道播出建筑垃圾處理設(shè)備后，云南建筑相關(guān)負(fù)責(zé)人在黎明機(jī)械訂購(gòu)了一套移動(dòng)破碎站建筑垃圾處理生產(chǎn)線。以“創(chuàng)造成為礦山機(jī)械行業(yè)的傳奇”為目標(biāo)，黎明機(jī)械以其專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)蜚聲海內(nèi)外，以快速、穩(wěn)健著稱于業(yè)內(nèi)。

我國(guó)高速鐵路黎明的不斷升溫所帶動(dòng)的受益行業(yè)眾多，首先受益的將是同鐵路基建直接相關(guān)的企業(yè)，包括中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中鐵二局、隧道股份等。我們都知道，無論是建筑還是路橋建筑，離不開砂石骨料的應(yīng)用，但它們對(duì)于石料有自己的要求，并不是只要破碎后就可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，石料的質(zhì)量包括兩個(gè)方面：一是資源特性即碎石的力學(xué)強(qiáng)度，耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性，表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等，根據(jù)技術(shù)規(guī)范瀝青面層用粗集料應(yīng)滿足的質(zhì)量要求；二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級(jí)配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。

如果要破碎小塊的物料，將物料破碎到很細(xì)小的程度，那么可以用CS圓錐破碎機(jī)或者是VSI立軸沖擊式破碎機(jī)(制砂機(jī))。　　有了建筑垃圾粉碎機(jī)