比如錘式破碎機(jī)復(fù)合錘頭鑄造與熱處理工藝的改進(jìn)，齒輥式破碎機(jī)的工藝改進(jìn)，鄂式破碎機(jī)中破碎板耐用度的工藝改進(jìn)方法，高等級(jí)公路施工改進(jìn)路用碎石加工工藝，反擊式破碎機(jī)板錘結(jié)構(gòu)的改進(jìn)辦法，破碎機(jī)耐磨材料的改進(jìn)，改進(jìn)細(xì)碎圓錐破碎機(jī)工作參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)超細(xì)碎的探討，雙轉(zhuǎn)子破碎機(jī)系統(tǒng)設(shè)備改進(jìn)等等，這些都是技術(shù)的改進(jìn)。目前破碎機(jī)制造工藝仍在不斷在改進(jìn)和提高，新的材料和技術(shù)也都在不斷的改進(jìn)和出現(xiàn)。據(jù)調(diào)查分析，目前，制砂機(jī)是礦山機(jī)械的支柱產(chǎn)品之一，是國(guó)家建立獨(dú)立工業(yè)體系的基礎(chǔ)，也是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志。如果潤(rùn)滑不良，就會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦使軸承溫升過高，熱膨脹過大，使徑向游隙顯著減小，從而又加劇了摩擦，溫升進(jìn)一步提高。事實(shí)上，截至去年月底，我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量同比已有個(gè)月下滑，截至月是連續(xù)個(gè)月同比下滑，這一趨勢(shì)只在月被打斷。大型鋼企從事“有色”，既沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也沒有資本優(yōu)勢(shì)，也無下游渠道優(yōu)勢(shì)。玄武巖破碎設(shè)備。鄭州黎明礦機(jī)經(jīng)過數(shù)十年研究，在硬物料如：玄武巖、花崗巖、河卵石等破碎整形技術(shù)比較先進(jìn)，黎明制砂設(shè)備在國(guó)內(nèi)許多地方獲得成功應(yīng)用，如浙江湖州時(shí)產(chǎn)噸河卵石制砂生產(chǎn)線兩條、四川眉山時(shí)產(chǎn)噸花崗巖碎石生產(chǎn)線、福州日產(chǎn)噸的玄武巖制砂生產(chǎn)線、山西長(zhǎng)治年產(chǎn)萬(wàn)噸碎石制砂生產(chǎn)線、山東年產(chǎn)萬(wàn)噸破石機(jī)......由于篇幅有限，不再一一列舉！高速公路用玄武巖優(yōu)質(zhì)骨料。小知識(shí)SMA路面技術(shù)的講解：。玄武巖立式?jīng)_擊破碎機(jī)，又稱PL制砂機(jī),該設(shè)備采用石打石和石打鐵兩種工藝結(jié)合，破碎出的骨料粒型優(yōu)異，針片狀含量少于%。產(chǎn)量提高后，經(jīng)濟(jì)效益顯著。澳大利亞煤礦采用了臺(tái)型型以