建筑垃圾資源化處置場所較少，一般的處理場所技術還不夠全面并且規模較小，不能滿足大量產生的建筑垃圾資源化的要求，因此終端處理設施的匱乏是導致建筑垃圾回收利用率低的首要原因。不僅影響環境而且還存有安全隱患，附近的居民對此意見不小，嚴重影響路人行走。

在目前我國已經有大量的建筑物被拆除，建筑物一般都在城市，傳統的建筑垃圾處理方法是運輸到郊外深埋或露天堆放！大家知道建筑垃圾的成份主要包括：砂石料混凝土、磚塊、瓦礫、鋼筋、木屑等雜物。

年月日，黎明部頒布了《城市建筑垃圾管理規定》，標志著我國的建筑垃圾處理已初步步入規范管理的軌道。鄭州黎明機械移動破碎站生產出的機制砂的細度模數、石粉含量、碎石的級配、針片狀含量、超遜徑等各項參數指標均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項目的用料要求，生產出符合規格的成品砂石骨料，由此可見，人工砂石骨料在公路工程中的應用是完全可行和大有可為的。

但也正因為如此，行業內多以民營和轉制的模具企業為主體，經過二十年的市場打拼，不乏有部分成功的企業，但為數更多的是處于創業起步期，即處于資金積累和經驗積累的階段，很難顧及更深層次的考慮和作為。這兩類采用液壓傳動裝置的顎式破碎機，常統稱為液壓顎式破碎機。

保持設備環境衛生清潔，除運轉部分外，其余各部分均要隨時處理。三：出料細度可調通過簡單的調整即可改變出料的粒度，內置細度控制裝置,出料可加篩分裝置，兩道把關，確保既不產生過磨又不會使不合格產品混入成品。

根據《合肥市基本黎明項目收費管理辦法》規定，在市政務服務中心設立基本黎明項目收費聯合窗