振動(dòng)篩采用聚氨酯篩網(wǎng)，壽命可以得到延長(zhǎng)，不易造成堵塞。

隨著城市化進(jìn)程步伐加快，大量的工程黎明會(huì)使建筑垃圾總量不斷地增加。與會(huì)者提出，我國(guó)砂石業(yè)總體水平比較低，如何引導(dǎo)砂石行業(yè)及企業(yè)的體制與機(jī)制改革，將是新一屆協(xié)會(huì)面臨的任務(wù)，可謂任重道遠(yuǎn)。

二次破碎則采用轉(zhuǎn)筒式或球磨式碾壓機(jī)，骨料外包經(jīng)過(guò)℃烘干后一層有損失的水泥石脫落，得到高質(zhì)量的粗骨料，經(jīng)過(guò)加溫和二次碾壓及篩分會(huì)帶來(lái)成本增加，該流程總共設(shè)置三道篩分程序，一級(jí)篩分可以得到。～。㎜骨料;二級(jí)篩分得到。～。㎜骨料;三級(jí)篩分得到。～.。㎜、.～。㎜兩種細(xì)骨料，分選效果也較好。（）采砂、石對(duì)環(huán)境的影響，一是影響產(chǎn)地河岸、山體的穩(wěn)定，二是帶來(lái)粉塵、噪音污染。

石料和機(jī)制砂混合生產(chǎn)線簡(jiǎn)易流程為：(料倉(cāng))>振動(dòng)給料機(jī)>鄂式破碎機(jī)>①反擊式破碎機(jī)>振動(dòng)篩>(成品石料)②沖擊式破碎機(jī)>振動(dòng)篩>洗砂機(jī)>(成品砂).其中,振動(dòng)篩可以共用,也可以分開來(lái)使用.各設(shè)備中間以溜槽或皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)不同物理的傳送。總而言之，制砂機(jī)（沖擊式破碎機(jī)）在制砂生產(chǎn)線中起著至關(guān)重要的作用，必不可少。

高鐵采用的冶金、機(jī)械、橡膠、精密儀器等技術(shù)有強(qiáng)烈的帶動(dòng)作用，目前已形成覆蓋多個(gè)省市、龐大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈；高鐵還將加速中國(guó)城市化進(jìn)程，促使人們生活和投資理念發(fā)生變化。中國(guó)獨(dú)特的國(guó)情，決定中國(guó)必須擁有大規(guī)模、高速度的鐵路，而這些又深刻地影響、改變著中國(guó)。高鐵將拓展傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)涵，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)圈得以向更深的腹地延伸，長(zhǎng)三角、珠三角邊界將向泛長(zhǎng)三角、泛珠三角模式延伸，一批城市將被激活；而高鐵還將催生沿線經(jīng)濟(jì)帶黃金走廊。